在钱币收藏市场上，收藏家们对于各种各样版本的钱币都很好奇，也有着强烈的收藏欲望。其实大家想收藏钱币并不是难事，只要找到收藏价值便可以放手去购买。比如第1套人民币10元，曾经有收藏专家分析，这款钱币将会出现一个很大的收藏热点，这是因为这款钱币本身有很多优势。的确，尽管第一套人民币有很多种类，但是每一款人民币的市场价值都不一样，其中第1套人民币10元的价值最高也最与众不同。
但是这样拥有潜在价值的第一套人民币10元却并非所有人都知道，据悉第一套人民币10元的火车站设计就是为了反映了当时我国铁路建设的成就，面左侧是火车主茶色，背面则是花符主绿色，没有水印，底纹由“中国人民银行”和“拾圆”组成。在1949年5月25日发行到1955年5月10日停用中，这不到6年时间里，完成了自身的价值。
而且第一套人民币10元在细节上也是无可挑剔的，比如暗记上面就可以了解其制作技艺的高超与精湛，第一套人民币10元火车站的暗记正面火车头上有“252”；左侧烟筒房子下有“工”；左上角花符左下有“中”；右上角花符右下有“中”；背面中间大花符左侧有“2”；背面中间大花符右侧有“5”。也许就是这样的细节让越来越多的人民币收藏爱好者也认可了该收藏，不过仍有一部分人觉得第一套人民币10元火车站面值太小，未来升值不大。
到底第1套人民币10元有没有升值空间呢？如果将这款人民币单独拿出来放在市场上，还是有收藏价值的。如果将第1套人民币10元与第一套人民币五万元收割机的水印面进行比较，它就显得非常逊色。但是有些专业人士认为，两者不能同日而语，在未来第1套人民币10元还是有很高的收藏价值，只不过需要等待一段时间。
这就是收藏的意义，不会立即升值，需要经过一段时间的市场考验，才有可能令市场价格有所上升。
